2016 - Startschuss

1979 Volkswagen LT 28 - Westfalia Sven Hedin - 2.4D

Gekauft war schnell, Die Überführung nach Hause zog sich. Motorschaden auf halbem Weg. Zylinder 5 fest. Noch 8 Wochen bis Abfahrt Sebastian. In 12 Wochen Sven.

Motortausch Nr. 1, besorgt aus einem Hinterhof in Dresden. Leider ohne Erfolg. Sebastian fuhr schließlich mit einem Mietwagen, Standesgemäß im MB T1 James Cook.

Weiteren Motor besorgt, diesmal mit Rechnung. Start Motortausch vier Tage vor Abfahrt Sven. Zwei Tage Leerlauf, Wartezeit auf Teile. Tag der Abreise, 8:00 Uhr - Sachen gepackt, 11:00 Uhr - Motor läuft, 11:10 Uhr - Testfahrt 10km, vollständiger Kühlmittelverlust, 11:30 Uhr Crew vollständig, der LT ist jetzt beladen, 11:40 Uhr an Schelle gerissenen Kühlmittelschlauch gekürzt, neu befestigt, Kühlflüssigkeit wieder aufgefüllt, 11:50 Uhr Info nach Spanien: Wir sind auf dem Weg.

Nach 8 Tagen Palencia, Taufe von Paula….geschafft! ….Kühlmittelschläuche “reparieren” und Wasser auffüllen wurde zur Routine, wichtigstes Instrument - die Motortemperaturanzeige - größte Angst - die ständig eingekürzten Schläuche werden irgendwann nicht mehr reichen

8 Tage später, Chemnitz.